Найекономічніші повнорозмірні вантажні мікроавтобуси
Про великі вантажні мікроавтобуси судять за їхньою здатністю перевозити обсяг, а не вагу (хоча деякі з них можуть перевозити важкі вантажі), але економія палива завжди стоїть на другому місці у списку. Найекономічніші вантажні мікроавтобуси - це те, що користувачі хочуть купуючи вантажний намиста, який дозволить їм пересуватися, за розумну суму грошей, але іноді буває важко зрозуміти, з чого почати пошук. Це дослідження покаже вам п'ять великих фургонів, що забезпечують максимальну окупність витрат на паливо.
Враховуючи роботу, для виконання якої вони призначені (зазвичай це перевезення великих та важких вантажів на великі відстані), не дивно, що на наших дорогах багато великих бусів. Серед численних переваг вантажного мікроавтобуса Найважливішими є його конструктивні особливості. У той час як багато хто з них працює в автопарках великих компаній, багато хто воліє автомобілі більшого розміру. Але незалежно від того, наскільки великий бізнес, рентабельність інвестицій – особливо рентабельність витрат на паливо – є ключовим фактором при виборі великого фургона для водіння.
У наші дні більшість повнорозмірних мікроавтобусів мають те саме — зручні кабіни, медіа системи, кондиціонер та багато іншого — тому важливо знайти ключові відмінності між ними, які допоможуть вам вибрати той, яким ви хочете керувати. Я вважаю, що після вантажопідйомності та обсягу завантаження паливна економічність є наступним найкращим способом досягнення цієї мети на ринку вантажних мікроавтобусів. Отже, давайте подивимося на 5 найкращих великих мікроавтобусів із кращою паливною економічністю.
Топ-5 найекономічніших повнорозмірних вантажних мікроавтобусів
1. Ford Transit – 5,3 л/100км
Лідером серед інших (з великим відривом) є культовий Ford Transit, оснащений дизельним двигуном потужністю 105 л. Ford активно заявляв про те, наскільки ефективний цей двигун, і найкраща у своєму класі економія палива є відмінним показником. Незважаючи на відносно низьку вихідну потужність, момент, що крутить, в 310 Нм повинен зробити їзду по місту легкою, а з викидом CO2 221 г/км Transit є одним з найбільш екологічно чистих великих мікроавтобусів.
2. Fiat Ducato – 6,7 л/100км
Раніше Fiat використовував Ducato власні двигуни, а не двигуни, що використовуються двоюрідними братами Peugeot і Citroen, на цій загальній платформі великого фургона. У своєму останньому, відзначеному нагородами втіленні, італійський виробник став лідером групової лінійки і тепер оснащений тими ж 2,2-літровими двигунами під маркою Multijet. Можливо, через те, як були представлені цифри, а також внаслідок деяких незначних змін, Fiat випередив своїх французьких побратимів у цьому списку топ-5. Версія потужністю 120 к.с, яка досягла такого чудового результату, має показник викидів CO2 220 г/км – найнижчий рівень викидів серед усіх фургонів, представлених тут, що дозволяє Transit посісти перше місце. Якщо момент, що крутить, має вирішальне значення для вашої роботи, то ви навряд чи будете розчаровані пропонованими тут 320 нм.
3. Mercedes-Benz Sprinter -7,1 л/100км
Відмінний результат для Mercedes-Benz Sprinter, і хоча це показник для найменшого фургона в лінійці, 215 L1H1, навіть величезний 317 L4H2 демонструє сукупний результат 7,8 л/100км – справді вражає. Що примітно, так це те, що потужність 2,0-літрового дизельного двигуна 215 становить 150 к.с, що значно більше, ніж у Transit і Ducato, а показник моменту, що крутить, в 340 Нм також вище. Викиди CO2 становлять 225 г/км. Mercedes-Benz зробив чудову роботу: Sprinter має репутацію міцного і надійного автомобіля, а якщо додати сюди доведену тут ефективність, то це дуже сильна пропозиція для економного бізнесу.
4. Peugeot Boxer/Citroen Relay– 7,1 л/100км
Третє місце разом зі Sprinter ділять близнюки Stellantis із Франції, Peugeot Boxer та Citroen Relay. Якщо вам потрібно найкраще поєднання корисного навантаження і вантажного простору, але ви також хочете уважно стежити за експлуатаційними витратами, саме ці фургони заслуговують на вашу увагу. Двигун, який досягає цього показника, є варіантом 2,2-літрового дизельного агрегату потужністю 120 к.с., хоча крутний момент трохи менший, ніж модифікована версія Fiat при 310 Нм. Цікаво, що ці двигуни відповідають стандарту Євро 6.4, що рідко можна побачити у світі фургонів і, можливо, може зробити фургон більш перспективним. Для довідки викиди CO2 вказані на рівні 273 г/км, що, можливо, не найкраще з існуючих.
5. Vauxhall Movano – 7,4 л/100км
Фаворит продажу, Vauxhall Movano більше не ділить свою платформу з Renault Master - Vauxhall тепер є частиною групи Stellantis (з 2019 року), а Movano тепер є ще одним клоном Peugeot Boxer, Citroen Relay та Fiat Ducato. Хоча та сама версія потужністю 120 к.с. витрачає "всього" 7,6 л/100км, що ставить її за межі нашої п'ятірки найкращих, двигун потужністю 140 л.с. витрачає 7,7 л/100км і викиди CO2 становлять 240 г/км. На жаль, Vauxhall в даний час не наводить дані про момент, що крутить, але, швидше за все, що він буде таким же, як двигуни Peugeot і Citroen тієї ж потужності, що забезпечують 340 Нм.
Багато реальних факторів можуть знизити або підвищити значення витрати палива, коли вантажний бус використовується щодня. Корисне навантаження, погодні умови та стиль водіння мають велике значення, а це означає, що реальна цінність цих зазначених показників полягає в порівнянні одного фургона з іншим.
Якщо купівля буса не актуальна
Якщо Ви не розглядаєте придбання вантажного мікроавтобуса для свого бізнесу, то альтернативою є оренда вантажного буса. Часто бізнес не пов'язаний із регулярними вантажоперевезеннями, і використання транспорту застосовується періодично. В цьому випадку раціонально залучати стороннього перевізника, такого, яким є ПП Грузоперевозки-плюс. Дізнатись більше про наші послуги вантажоперевезень мікроавтобусом можна перейшовши за посиланням.